متانول کیفیت بنزین را کاهش می‌دهد و باعث آسیب به خودرو می‌شود؟

یک کارشناس حوزه انرژی با بیان اینکه میزان متانول موجود در بنزین کمتر از حد استاندارد است، گفت: استفاده محدود از متانول برای افزایش عدد اکتان، تاثیری در کاهش کیفیت بنزین ندارد و حتی می‌تواند به بهبود احتراق در خودروها کمک کند.

به گزارش راویان به نقل از همشهری آنلاین امیرمیثم نیک‌فر در پاسخ به مباحث مطرح‌شده طی روزهای اخیر درباره کاهش کیفیت بنزین و احتمال وجود متانول در آن، اظهار کرد: در شرایط کنونی کشور، باید اولویت‌ها را در نظر گرفت. همان‌طور که در حوزه آب، نخستین اولویت تامین آب شرب مردم است و پس از آن آب بخش صنعت، کشاورزی و محیط ‌زیست مطرح می‌شود، در حوزه سوخت نیز تامین بنزین مورد نیاز جامعه و حفظ جریان فعالیت‌های اقتصادی در اولویت قرار دارد.

وی افزود: بنزین یکی از محرک‌های رشد اقتصادی محسوب می‌شود و در شرایطی که تامین آن در اولویت است، باید مسائل مربوط به کیفیت نیز با در نظر گرفتن واقعیت‌های موجود بررسی شود. در حال حاضر، میزان متانول موجود در بنزین، حدود شش برابر کمتر از حد استاندارد است.

این کارشناس حوزه انرژی با اشاره به کاربرد مواد افزاینده اکتان در تولید بنزین، گفت: در بسیاری از کشورهای جهان از اتانول و متانول برای افزایش عدد اکتان و بهبود کیفیت احتراق استفاده می‌شود. در برخی طرح‌های مفهومی نیز مسیر استفاده از سوخت‌های اتانولی مورد توجه قرار گرفته است؛ چراکه این سوخت می‌تواند در کاهش آلایندگی هوا مؤثر باشد.

استفاده از متانول برای افزایش اکتان، موضوع تازه‌ای نیست

نیک‌فر ادامه داد: مواد افزودنی مختلفی برای بهبود فرایند احتراق به بنزین افزوده می‌شود. استفاده از متانول نیز برای افزایش عدد اکتان، موضوع جدیدی نیست و در گذشته هم انجام می‌شده است. بنابراین، حساسیت ایجادشده درباره اضافه شدن متانول به بنزین، با توجه به میزان استفاده فعلی، بیش از حد است.

وی تاکید کرد: طبیعتاً استفاده از اتانول به جای متانول می‌تواند گزینه بهتری باشد و طرح‌هایی نیز در این زمینه وجود دارد، اما در شرایط فعلی کشور، حساسیت نسبت به میزان محدود متانول موجود در بنزین اهمیت چندانی ندارد؛ زیرا مقدار مصرف آن بسیار کمتر از استاندارد تعیین‌شده است.

این کارشناس حوزه انرژی در پاسخ به این پرسش که آیا استفاده از متانول در پالایشگاه‌ها و شبکه توزیع برای افزایش عدد اکتان از نظر فنی صحیح است؟ اظهار کرد: بله، از متانول برای افزایش عدد اکتان بنزین استفاده می‌شود.

متانول موجود در بنزین، کیفیت سوخت را کاهش نمی‌دهد

نیک‌فر درباره تأثیر متانول بر کیفیت بنزین نیز گفت: میزان فعلی متانول، هیچ تاثیری در کاهش کیفیت بنزین ندارد؛ بلکه با افزایش عدد اکتان، به احتراق بهتر بنزین و بهینه‌تر شدن فرایند احتراق در خودروها کمک می‌کند.

وی با بیان اینکه در صورت امکان، استفاده از اتانول می‌تواند جایگزین مناسب‌تری باشد، افزود: باید میان میزان محدود فعلی و درصدهای بالای افزودن متانول تفاوت قائل شد. اگر حدود ۱۵ درصد متانول به بنزین افزوده شود، این میزان قابل توجه است و ممکن است به خودروها آسیب وارد کند، اما میزان فعلی حدود نیم درصد است.

نیک‌فر خاطرنشان کرد: در بسیاری از کشورها از جمله کشورهای اروپایی و آمریکا نیز از این مواد در بنزین استفاده می‌شود؛ بنابراین، موضوع مطرح‌شده در شرایط فعلی، مسئله‌ای حاد و نگران‌کننده نیست.

خبرهای پر بازدید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرين اخبار

دادستانی علیه عباس عبدی و زیباکلام اعلام جرم کرد

دادستانی تهران هفته گذشته علیه عباس عبدی و صادق زیبا کلام و دو رسانه منتشر کننده اظهارات ان‌ها اعلام جرم کرده است در همین رابطه این افراد و رسانه‌ها به دادسرا احضار شده‌اند.

دادستانی علیه عباس عبدی و زیباکلام اعلام جرم کرد دادستانی تهران هفته گذشته علیه عباس عبدی و صادق زیبا کلام و دو رسانه منتشر کننده اظهارات ان‌ها اعلام جرم کرده است در همین رابطه این افراد و رسانه‌ها به دادسرا احضار شده‌اند. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از میزان، هفته گذشته؛ در پی انتشار یادداشتی از سوی عباس عبدی در روزنامه اعتماد و مصاحبه صادق زیبا کلام با خبرگزاری آنا، دادستانی تهران علیه هر دو نفر و رسانه‌های منتشر کننده این اظهارات اعلام جرم کرد تا پرونده آنها مورد رسیدگی قرار بگیرد.

ثمره درایت رهبر شهید انقلاب در برابر ابرقدرت‌ها

مشاور و دستیار مقام معظم رهبری در جلسه مشترک با جمعی از همیاران جوان مدیران، با بیان اینکه یکی از وجوه کمتر گفته شده از ابعاد ممتاز رهبریِ رهبر شهید انقلاب، درایت ایشان در مساله حکمرانی است، گفت: تثبیت ساختار کشور در جنگ اخیر و به فلاکت افتادن ابرقدرت‌های عصر حاضر مقابل ایران عزیز، ثمره سال‌ها رهبری خردمندانه ایشان است. دکتر محمد مخبر در این نشست با تاکید بر این اصل که نخبگان نباید صرفاً به فکر کارمند شدن باشند، گفت: ظرفیت جوان نخبه مانند بذر پربرکت گندم است؛ نخبه ما وقتی در دستگاه دولتی یا حاکمیتی مشغول به فعالیت می‌شود مانند خوشه‌های گندم که در مزارع کشاورزی رشد و نمو دارد، باید در آن دستگاه یا نهاد رشد کند تا زمینه ارتقای بیشتر محل کار خود را فراهم کرده باشد و در صورت لزوم حتی به فکر شغل دولتی نباشد و به سمت کارآفرینی و مشاوره به مدیران حرکت کند. وی افزود: اگر جوان نخبه هنگامی که وارد دستگاهی می‌شود دنبال نقاط تحول آفرین باشد، این مساله حتماً مورد توجه مدیران آن دستگاه دولتی یا حاکمیتی قرار گرفته و این مدیران نیز از چنین ظرفیتی برای حل مسائل و مشکلات زیر مجموعه خود و ارتقای بهره‌وری آن استفاده خواهند کرد. دکتر مخبر با اشاره به اینکه فعالیت نخبگانِ کشور در حوزه مدیریت منابع انسانی در کنار یکدیگر می‌تواند ثمر بخش باشد، اظهار داشت: محصول تجمیع این منابع انسانی، رقم زدن سه مولفه اساسی قدرت تشخیص، قدرت تحلیل و قدرت حل مساله بوده که برای تصدی مسئولیت‌های مهم و حل مسائل در کشور ضروری است. وی افزود: هر سازمانی که می‌خواهد ارتقا پیدا کند، باید نیروی انسانی خود را ارتقا دهد؛ در واقع سرمایه‌گذاری مستمر بر روی منابع انسانی، سنگ‌بنای اصلی برای دستیابی به تعالی و پایداری در تمامی عرصه‌هاست.